大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于莱万啤酒节的问题,于是小编就整理了1个相关介绍莱万啤酒节的解答,让我们一起看看吧。
留学期间,我最推荐去德国玩,要历史要文化,还有各种美食,关键在这个生产汽车的国家里,还有段有意思的小故事。话说刚认识的B同学因为毕业了要归国,想把好几年累积下来的物品考虑一并带回国,于是我就推荐了DHL行李寄送到中国的服务,超级优惠。还记得我们几个起了个大早,帮助B同学把行李从楼上搬下来,DHL快递公司开来辆的特别的货运车。大家看下面这张照片,是不是棒棒哒👍
我随口问负责快递的小哥,这车是不是电动车,得到对方肯定“YES”的回答,还连夸这款车非常的环保,饶有兴趣的告诉我们,这款车产自中国最大的汽车制造厂。帮B同学搬完行李后,我饶有兴趣的网上搜了一下,上面就写满各种上汽大通的辉煌史,刚看到的纯电动车型为EV80,中国100%自主品牌的技术沉淀,且通过严苛的欧盟品牌技术认证,还与英国皇家邮政,德国的租赁公司LEASEPLAN和瑞典的IKEA均达成了战略合作关系。此时此刻我不禁感叹我们国家的品牌,已经踏出国门,心里莫名的骄傲。
看了楼上众位的回答,想来和大家聊聊“中国制造”EV80。
近日和汽车圈有关的朋友们肯定是被汉诺威车展的信息刷屏了,此次车展上亮相的上汽大通EV80肯定亮瞎了各位的慧眼,为何世界著名的公司如IKEA、皇家邮政、AMF、Amazon、DHL 都纷纷选择采购和使用EV80了呢,作为一个在新能源汽车行业潜伏多年、走南闯北,到欧洲玩耍过几年的老司机来和大家分享一下(老司机目前正在汉诺威车展)。先上图
从这几张2018年汉诺威车展现场展示的图片就可以看出,EV80是一款纯电动的宽体轻客,此款车既可以作为Mini bus 用于载人,又可以用作Panel Van 用来拉货,其带驾驶室的底盘车还可以改装为校车、警车等各种特殊车辆,可以说用途是非常广的。既然作为一款电动车,那大家肯定会说亮出其关键的技术来看看,不废话继续上图
电动车很关键的一个就是电池了,上图就是EV80使用的电池pack,电池种类为磷酸铁锂, 56度电,NEDC 工况下可以跑到200km,( 如有哪位不清楚NEDC 的自行问度娘),有人可能会问EV80 为何采用磷酸铁锂电池? 为何不用三元或者钛酸锂电池,这个很简单,三元目前由于国家的要求主要还是用在一些乘用车上,三元比起磷酸铁锂不稳定,商用车上用的很少,钛酸锂能量密度低,同样的体积也可能就20-30多度电,不适合使用在宽体轻客上。
果粉都知道IPHONE X防水等级做到了IP67,EV80的电池包的防护等级也达到了IP67,大家可以想象IPHONE 那么小的 做到了都作为一个卖点,EV80电池包能够做到这样的防水等级是多么的牛逼了。
有了电池,那肯定少不了电机和电控,EV80又一牛的地方是把电机和电机控制器是集成到了一起,这样就节省空间,方便安装和维护。 电机动力是杠杠的,最大提供100kw, 350N.M的动力。
EV 80 可以让欧洲人买单甚至赢得要求最严汽车发源地德国Maske 公司的订单,当然还有其他的优势,3850mm长轴距, 车厢侧移门或者双移门可选,如果用于拉货还有两个后尾门,关键后尾门的开度可以达到255度,这在国内绝对是见不到的。货箱体积绝对可以秒杀同类产品,在欧洲同类电动车货箱的空间最多也就是EV80货箱体积的一半,Renault Kangoo Z.E.货箱容积仅为4.6方,e-NV200 货箱容积仅为4.2方。可以说EV80在某种程度上在欧洲没有对手,所向披靡啊。上汽大通的领导前瞻性非常厉害,在对手还没有想到时,大通EV80已经取得辉煌成就,先人一步。
除了尺寸上的各种优势,在安全配置上,EV80也是秒杀欧洲竞争对手,ABS+EBD、EPB、Hill hold control、EBD、BAS、倒车雷达、驾驶员和副驾驶安全气囊、带加热功能的外后视镜这都是标配,甚至超越一般乘用车的配置。如果想要更好的体验,可以选择10寸大屏的娱乐系统和倒车影像,以及带盲区检测的外后视镜,只有你想不到,没有EV80做不到啊!
EV80 这么牛,是基于上汽大通的设计制造体系CVDP,基于通用GVDP乘用车设计体系完善为更加适合商用车的体系,所以说上汽大通是用乘用车的标准再造商用车,你说能不好吗!!
整个生产线都是自动化的,单单焊装车间就要700多个焊接机器人,这样出品的车辆才赢得了国外市场的认可!
所以,EV80想不火都难啊,好产品自然人人抢购!
对西班牙的喜欢有一种特殊的感觉。那种感觉,不像是对法国那种渗入细节的执着甚至有点矫情,对西班牙的那种感觉,有点像西班牙的Flamenco,突如其来,一击即中。只是因为遇见“他”。 (但是西班牙海鲜饭,伊比利亚火腿 还有欧洲最惊艳的波盖利亚鲜花菜市场,真的是宇宙无敌赞赞赞)
在西班牙交流学习的2周,除了西班牙式Lazy的授课方式(老师迟到15分钟,莞尔一笑的说,哈哈,这电脑怎么没开,OMG,最后一节课的半小时基本再看时装SHOW),在我记忆中还有一个很深的瞬间,是在圣家堂前和“他”的偶遇 在欧洲,西班牙是个有点尴尬的国家,曾经的大航海时代一度辉煌,如今却默默无闻,晓松偶吧说,北欧太无聊,地中海国家才是艺术美食生活的所在,地缘属性终究决定了一方水土,看看西班牙,属于发达国家阵营的一员,但被排除在七大工业国之外。对他的印象也就是吃和玩,橄榄油出口居世界第一位,旅游业是外汇的主要来源之一。西班牙的汽车产业基本是通过进口,没有自主品牌。 西班牙交流学习的2周,非常Lazy的也去‘考察’了西班牙的人文。 除了圣家堂永恒之未完待续的魅力,在去吃我最爱的INK RICE的时候,居然在门口遇见大通的车,仔细一看,还是新能源纯电车。欧洲汽车市场准入标准严苛,新能源更严格。欧洲政府非常支持鼓励的方向,以德国为首高达2000欧元/台的补贴,法国、西班牙、荷兰等也提供一系列补贴,作为一个中国人,看到“中国智造”的新能源车在全球消费者面前,感觉非常美妙
上半年疯狂加班,手里攒了一波调休,国庆黄金周前得赶紧用掉!作为狂热的体育迷加酒桶,想了半天最终决定和小伙伴去德国慕尼黑。为什么去德国?德国慕尼黑九月份啤酒节啊!还有德甲巨无霸拜仁慕尼黑了解一下!用全球知名来形容不过分吧!!!
上海-慕尼黑(慕尼黑-巴伐利亚州首府,全德国第三大城市,德国南部最大的城市,坐落于阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔)
就这么愉快的决定了,买的是汉莎航空晚上11点35的航班,全程9000公里,飞行时间11小时40分钟。第一次飞这么长,对于我这种生性好动的人是煎熬的。没办法呀,飞机上没有吃鸡、LOL给你玩,没有篮球场、游泳馆给你浪,看看电影知足吧。于是在飞机上就变成了吃饭 看电影 睡觉(次序可颠倒)。
在经历漫长的飞行后,顺利抵达了慕尼黑。记得提前打印好行程单x3!!!给入境官看了之后,入境相当顺利!
走出机场大厅,呼吸一口慕尼黑的新鲜空气:哇,是真他丫的冷啊!虽然查了天气,准备了厚衣服,但这样的温度确实冷不丁。
我们是到慕尼黑的第三天参加的啤酒节。慕尼黑啤酒节的举办地在特蕾莎广场(Theresienwiese),,每年差不多有600万人参加。
我们选了室外露天的位子,来了德国,德国的三大元素啤酒、猪肘、香肠肯定不能错过,慕尼黑白香肠也是必须点的。
鲜酿啤酒是真的不错——慕尼黑啤酒节是有指定的啤酒种类Oktoberfestbier,酒精度在6度上下,制造工艺已经被欧盟保护,据说只有慕尼黑城内的六家酿酒厂可以生产。这种3月开始酿造的酒要进行几个月的慢发酵,到9月啤酒节前刚好可以享用。
猪肘外脆里嫩,烤前腌制过很入味
白香肠因为是水煮的关系,味道很清淡,肉质松软。
对了还有烤鸡!!!据说一个啤酒节能干掉超过50万只腌制的烤鸡!
拜仁慕尼黑安联球场参观之旅
安联体育场,是德国足坛劲旅拜仁慕尼黑的主场。穆勒、莱万、罗本、里贝里就在这里踢主场,想想就兴奋,当然还有拜仁和德国门神诺伊尔hh!
咋觉得像个巨型UFO
从远处看,安联球场真的像巨大的橡皮艇,白色椭圆体之外包裹着许多气囊结,设计感十足。它的表面可以在夜间被照成红、蓝、白三色,分别对应拜仁、慕尼黑1860以及德国国家队的队服颜色。
网上扒的,老铁门就说酷不酷
走到安联球场的内部,可以容纳7.5W人的专业球场啊,比起我们大中超的球场+跑道的配置,真的天壤之别;据说安联球场还有特别的声音系统,可以让球迷的加油声留在场内,不会打扰到场外,不明觉厉啊!
然后还参观了新闻发布会现场、更衣室、入场前的通道,想想双方队员就是在这里听着欧冠主题曲准备登场,简直鸡皮疙瘩掉一地!
球场地处的地方感觉像是慕尼黑的近郊,人烟稀少,但环境是真的赞,天儿是真滴蓝,据说欧洲也是大力倡导环保,倡导电动车的,在球场外的停车点还看到了几辆Saic Motor的电动车,中国品牌啊!再一看车标,这不是上汽大通嘛,这车上海太多了,没想到都出口到德国了,双击666,一股民族自豪感油然而生。
当然自豪一会儿我就迅速溜离现场hh。
像凯旋门、谷物市场、英国花园、德意志博物馆这些景点也都顺利打卡,不过对于一个球迷加吃货来说,去过安联,也大口吃肉大口喝酒,真的贼爽啊哈哈哈,不虚此行,!至于国庆长假就不浪了,人多还涨价,在家专注修生养息!最后预祝各位驴友国庆节快乐压!
到此,以上就是小编对于莱万啤酒节的问题就介绍到这了,希望介绍关于莱万啤酒节的1点解答对大家有用。